减温减压装置的工作原理：减温减压装置的结构形式很多，但无论其形式如何，一般都由降温系统、减压系统（或降温减压系统）和主蒸汽管体、安全保护系统、热控系统等几部分组成。减温减压装置的结构部件由减压阀、节流孔、混汽管（带喷嘴）、安全阀、供水 调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减压水管、法兰、标准件等。
1、降温系统：冷却水通过高压差调节阀（或变频水泵等）从不同形式的喷嘴以雾状喷入文丘里管或蒸汽管的蒸汽中，以降低蒸汽温度。
2、减压系统：由减压阀和孔板组成。减压阀通过改变流通面积来达到调节压力的目的。
3、降温减压系统：降温系统和减压系统合二为一，减小了减温减压装置的整体尺寸，增加了技术复杂度。
4、主蒸汽管体：由混合管和蒸汽管组成。根据用户提供的参数确定，是减温减压装置的主要设备，目的是将降温减压后的蒸汽送入用户所需的管道中。
5、减温减压装置安全系统：为防止二次蒸汽压力超过规定值，自动开启安全阀排出多余蒸汽，从而达到减压和安全保护的功能。
减压系统采用双阀座减压阀结构，不平衡力小，调节范围大，动作平稳，无卡阻。 减温系统采用文丘里管式喷嘴方式，无传动部件，减温水雾化效果好，喷嘴拆装方便，减温减压装置维修方便。减压系统与减温系统分离，主要用于恶劣工况，如蒸汽流量低，不适合使用减温减压阀，饱和蒸汽（低压）工况。减温减压装置主要采用文丘里管减温方式，减温水充分雾化，达到更好的减温效果
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